Voorstellen

Berichtdoor **ProbePower** » 29 Mar 2009, 20:52

De Probe was toch ontworpen door en voor een vrouw!?

Maar ja, de MX-5 was dat ook... Maar daar hebben we al een topic over

Berichtdoor **tino** » 29 Mar 2009, 20:53

Ja als de probe RWD had was het helemaal super geweest natuurlijk, maarja dan had hij waarschijnlijk ook mustang geheten toch? Al vind ik zelf dat in een mustang een v8 hoort en dat gaat volgens mij niet passen aangezien het met de v6 al helemaal vol licht.

Berichtdoor **Terr-E** » 29 Mar 2009, 20:54

1.2 liter V8 ?

Berichtdoor **tino** » 29 Mar 2009, 20:55

haha, kan zeggen wat je wil maar dan heb je toch een record gebroken, namelijk kleinste v8 ooit!

Berichtdoor **ProbePower** » 29 Mar 2009, 20:58

Een V8 gaat wel passen... De tandwielkast ligt dan toch in de tunnel, dus die ruimte bespaar je weer onder de kap...

Berichtdoor **tino** » 29 Mar 2009, 21:03

Ja dat is ook weer zo, toch hebben alle mustangs wel langere neuzen toch?

Berichtdoor **ProbePower** » 29 Mar 2009, 21:07

Tja, maar volgens mij zit er best veel ruimte tussen de voorkant van het blok en de binnenkant grill...

Een beetje slijpen en passen komt dat helemaal goed...

Berichtdoor **tino** » 29 Mar 2009, 21:19

Vast wel.

Berichtdoor **Kurt** » 31 Mar 2009, 10:22

haha, vrienden, leuke discussie...ik ben de trotse bezitter van een Probe, een Mustang en een Capri ! Leuk toch ! ! Maar begrijp wel dat het moeilijk kiezen is tussen de drie ! Om eerlijk te zijn, ik zou geen keuze kunnen maken, want ik vind het alledrie toffe bakken met hun typische eigenwijze karakter ! Heb bovendien nog een Escort Cabrio, om in de zomer meer rond te brommen...'k zal nog eens wat fotootjes posten... :biertje:

Dus, Eric, zeker houden die Capri !!

Berichtdoor **Terr-E** » 31 Mar 2009, 10:26

*JALOERS*

Zeker die fototjes posten, ik ben wel benieuwd.
Van welk bouwjaar zijn de Mustang en de Capri ?

Berichtdoor **John B.** » 31 Mar 2009, 10:30

Zeg kurt heb jij al die bolides stiekem aan st nikolaas gevraagd?

Berichtdoor **Kurt** » 31 Mar 2009, 10:33

De Mustang is een Cobra II van 1978, een zwarte met gouden stripings; is een 2.8 V6; de Capri is een 2.0 S van 1982, het type 3, is een lichtblauwe met zwart vinyldak, is volledig gerestaureerd...zal vandeweek eens fotootjes posten, want zit momenteel op werk en van hier kan ik dan niet doen...

Berichtdoor **Kurt** » 31 Mar 2009, 11:17

haha, John, tja, da's het voordeel als je in Sint-Niklaas woont ! Ben benieuwd welke de Goede Man mij dit jaar brengt !

Berichtdoor **Paul** » 31 Mar 2009, 17:27

Verhaaltje is bekend he van de Probe.
Moest eigenlijk de opvolger worden van de Mustang maar ze hebben een beetje gefaald.
Recessie dus kleiner motortjes en FWD want goedkoper in productie en benzine drinken.
Yanken niet blij.
Dus noemden ze het maar de opvolger van de Capri...

Ook nog een reden waarom toendertijd bijna alle autobakkers overstapten naar FWD was het feit dat je meer binnenruimte hebt immers geen tunnel voor je cardan-as...

Check je Probe en wat zie je...juistem een tunnel #-o

Berichtdoor **Terr-E** » 31 Mar 2009, 17:42

Als ze 'm ook werkelijk Capri ( Mk 4 / Mk 5 ) genoemd zouden hebben, had er een stuk minder kritiek op de naam geweest.
Ik heb op ProbeTalk.com begrepen dat zelfs die-hard Probe-fanaten niet zo gecharmeerd zijn van de naam "Probe". Vast en zeker vanwege de "medische werktuigen" met dezelfde naam....

Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Re: Voorstellen

Wie is er online