Ford Probe Club Nederland

dat je geen boutjes en moertjes over houd ha ha ha

neem de tijd en label dingen.. das het enige advies

Zowiezo wat Nick zegt en een Haynes manual is ook wel makkelijk.
Alles vervangen wat ook maar enig twijfel heeft, beter nu als later he.
Denk hierbij aan slangetjes, rubbertjes, nah ja je bent automonteur toch dus dat weet je wel.

Michiel heeft laatst ook btw zijn blokkie vervangen dus...

Vergeet je sigaretten niet....

Bier is ook wenselijk

klopt
maar ik had nergens moeite mee zeg maar, buiten dat ik een paar dingen niet wist
qua bouten en onderdelen, logisch uitelkaar halen en netjes neerleggen! bouten bij de onderdelen leggen enzo.. labelen is bijna niet nodig.. stekkers passen toch maar op 1 plaats. Voor de zekerheid wel handig.
Inderdaag dingen vervangen die slecht zijn.. (evengoed als je koppig bent en geld wilt besparen.. )
handige tip, kijk goed waar de steunen moeten voor kabels, het zijn geen belangrijke dingen, dus let je ook niet zo op, ik heb ergens nog 1 kabelsteun liggen, weet niet meer waar hij hoorde
logisch: accu als eerste los en als laatste vast.. (die moeren kunnen weggerot zijn, niet denken dat de accubak niet los kan)
verder zou ik zeggeN, begin en stel de nodige vrage op het forum of zorg voor een handleiding.

Succes