25mm2 is te dun.
Heb zelf 50mm2 gebruikt voor de accu in de kofferbak.
Check PT maar, beter iets dikkere kabel gebruiken...
Veel gevalletjes (niet willen starten enzo) daar van mensen die een te dunne kabel hebben gebruikt en later toch maar een dikkere kabel hebben genomen.
Aansluiten is easy: plus aan de startmotor, kabel van startmotor naar zekeringkast.
De oude massakabel die aan de accu zat ergens anders aarden.
Oude kabelboom die van de zekeringkast naar bijv. de startmotor loopt die moet je even uit mekaar halen.
Nieuw boompje maken met splitwire, is dat ook weer netjes
Bij mij had ik in de buurt van de gaskabel een doorvoergaatje zitten, was te klein en moest die even groter maken.
Doorvoerrubbertje (essentieel) erin en dan kan de kabel naar binnen...
In de kofferbak een mooi massapunt gebruiken en de pluskabel zo dicht mogelijk afzekeren bij de accu.
Natuurlijk wel de juiste kabels gebruiken dus niet kabels voor een versterker.
Koperdraadjes zijn dunner als die van een accukabel...
Ik zou wel als ik jou was een grounding kit nemen.
Zijn 5 draadjes voor een betere massa.
