Ok, voor de duidelijkheid, dit heb ik in mijn hoofd van een bi-xenon setje...
van de xenon lamp komen 3 stekkers af...
2 worden er op de ballast aangesloten...
1 gaat er naar de bijgeleverde kabelboom...
Bij de bijgeleverde kabelboom komen er ook bij elke splitsing (dus bij elke lamp) drie stekkers vrij...
1 gaat er dus naar de lampen
1 gaat er op de massa
en de dikke dacht ik gaat er naar de ballast...
Dan hou je nog 2 stekkers over die uit het relais komen van de bijgeleverde kabelboom...
1 is de H4 aansluiting
1 gezekerde gaat naar de plus van de accu...
Klopt dit een beetje zoals bij jouw?
Dus er gaat maar 1 kabel naar de plus van de accu (gezekerdt) en 2 (bij elke lamp 1) in de buurt naar de massa (chassis)