Probe in de Winter!

[Jankr]

Nou lopen deed de mijne prima..

Alleen kwam ik er achter dat ik na het krabben buiten... ook binnen moest krabben

[Lauwe_killa]

ik heb geen problemen gehad,
had de deuren met vaseline ingesmeerd, werkt altyd goed,
en de antenne ingevet

[Tom]

ik heb ook nog geen problemen gehad.
Het krabben van de binnenkant van de ruit klinkt wel bekend

[Nick]

Niks aan het handje hoor.. kom beneden, loop naar buiten, start probe, zet verwarming op standje 3, achterruit verwarming aan. Ga naar binnen, zet koffie, neem sigaret, kijk even het nieuws, en voila!

Warme auto die je niet hoeft te krabben!

[Paul]

Zo doe ik het ook (en kom niet met BS aan dat niet goed is voor de auto en het milieu) maar als dat niet mogelijk is dan:

- Rubbers goed invetten of laken ertussen.
- Raam ietsjepietsje open zodat vocht kan ontsnappen en het raam niet tegen het rubber aankomt.
- Deur niet helemaal dicht (op klikstand).
- NOOIT de auto op de handrem zetten.
- Auto paraat wegzetten, d.w.z. neus in de rijrichting zodat je niet eerst allemaal achteruitrijd spektakel hoeft uit te voeren met een beslagen achterruit.
- Zorg dat de ruiten aan de binnenkant mooi schoon zijn, geen nicotineaanslag whatever.
- Laat geen vieze vochtige (sport)kleding en schoenen in de auto liggen.
- Koop een alarm met afstandstarter.
- Spuitbus met ruitenontdooier spul.
- Ruitenwissers van de ramen.
- Bladiebla, allemaal denken die je zelf wel kan bedenken...

[Sebastard]

ik had vanochtend ook weinig last van de vorst
heb mn portieren ingesmeerd met vaseline en ik heb zo'n aluminium ding op mn voorruit (werkt echt goed)
alleen de passagiers portier wou eerst niet meer dicht,
echter was dat zo opgelost door een beetje contact ontdooier erop te spuiten

[Michiel]

ik smeer niks in en doe er niks aan, antenne gaat toch al niet meer in en uit, deurportieren nooit last van gehad..
alleen heb 1 groter probleem dan de rest... me voorruit blijft scheuren.. haha, na vandaag kan hij nog 2 cm scheuren en dan is hij onder, dan ben ik daar ook weer vanaf

[Paul]

Motor een paar minuten stationair laten draaien is net zo slecht voor het milieu als met een ijskoude motor toeren maken en meteen wegrijden!
En we hebben er een katalysator onder hangen toch

Zowiezo is het een stuk veiliger om eerst de auto op te warmen.
Je rijdt niet zo veilig hoor met bevroren handen, ijspegel aan de neus en beslagen ramen!!!

Motorisch net zoals andere auto's:
- Zorg dat alle vloeistoffen op peil en in orde zijn.
- Goede accu.
- Verdelerkap, kabels en bougies in goede staat (mensen vergeten dat altijd en denken dat dat spul jaren en jaren mee kan).
- Kortom, motor tiptop in orde en dan kom je de ergste winter door...

Banden zijn knetterhard en de lucht die er in zit is koud dus kan wat anders aanvoelen

[Nick]

kat werkt toch niet als ie koud is en motor loopt nog eens op een rijk opwarm programma ook. So who cares

Banden kunnen idd raar aanvoelen met dit weer en een beetje 'knakken' met parkeerbewegingen.

[Sebastard]

Banden kunnen idd raar aanvoelen met dit weer en een beetje 'knakken' met parkeerbewegingen.

ik dacht vanochtend al dat ik een lekke band had, gelukkig was dat niet zo

[Tom]

haha nick en klimaat...laat me niet lachen

[Snout]

Krabben van binnen uit is echt irritant en vooral als je deur al niet wil openen omdat ie van binnen helemaal vast gevroren is haha....ahh the joys of a probe in de winter...op een gegeven moment heb ik hem gewoon met mijn remote vanuit mijn huis uit gestart en met defroster stand hem even op laten warmen (of je nu 5 minuten buiten staat met lopende motor of binnen zit maakt voor de environment niks uit ). Gelukkig heb ik hem nu in de garage staan zonder deze problemen.

[Paul]

kat werkt toch niet als ie koud is en motor loopt nog eens op een rijk opwarm programma ook.

Kat werkt wel maar de lambdasensoren (O2) niet.

Nu heb ik mijn koelvloeistof-reservoir even nagekeken zag ik dat er ijsvorming inzat(vliesje ijs)
Ik heb er na al de reparaties nieuwe ingekregen merk Eurol tot -30-C.
Is dit normaal of is dit condens dat bevriest
Thermostaat en waterpomp weken verder perfect heb alles even getest(geen lucht in systeem)

Nee, vandaar anti-vries toevoeging he

[ab haitsma]

ik begrijp het niet gisteren auto gewassen en vanmorgen niks krabben gewoon starten en wegrijden

[Coen]

Hamer, meer heb je niet nodig.


Niet meer krabben, niet bang zijn dat de deuren vast zitten, je kan er nou toch wel in.
Handschoenen aan , muts op, sjaal om en gaan.