3.0 v6 blok
-
Richard
- Slave of a probe
- Berichten: 4293
- Lid geworden op: 02 Dec 2005, 20:57
- Locatie: Meppel/Nijeveen
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
hmmm, ik denk dat je met deze vraag beter naar probetalk.com kan gaan...
*97-PGT-2.5-V6*20x9J XXR 526*Custom Kitted*Custom Paint*Custom Quad Angel Eye Lights*Custom Dual Exhaust*Custom Enginebay*Custom Interior
*Custom ICE*AccuAir-E-Level AirRide*K-sport Air-Coilovers*K-Sport 14" BBK*Carbon Fiber Parts*Lambo-Doors*Heavily Under Construction!*
*Custom ICE*AccuAir-E-Level AirRide*K-sport Air-Coilovers*K-Sport 14" BBK*Carbon Fiber Parts*Lambo-Doors*Heavily Under Construction!*
-
Coen
- Slave of a probe
- Berichten: 4914
- Lid geworden op: 21 Okt 2004, 14:36
- Locatie: Enschede
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
Volgens mij is er iemand op PT die er mee geexperimenteerdt heeft maar of dat ooit gelukt is...
Het zijn twee totaal verschillende blokken, duratec en KL en dat betekent niet alleen ombouw van je motorsteunen en versnellingsbak maar ook alle elektra, kabelboom, computers je snapt waar ik heen wil
Ik denk dat je een hele boel geld en tijd kwijt bent voor dat je die 226 paardjes allemaal aan het rennen hebt, een 6-bak in de probe desalniettemin wel verrekte intresant in een probe
Anyway, ik zou opzoek gaan naar een klze, opnieuw opbouwen, paar leuke bolt-ons en lekker rond de 200pk gaan circelen, en dat gaat best leuk hoor
Je moet her en der wat aanpassen, bouwjaar verschillend kwa elektronica en niet iedereen op het forum zou het met mij eens zijn hier over maar als je opzoek bent naar meer atmo pk's zou ik deze weg in slaan
Groeten,
Het zijn twee totaal verschillende blokken, duratec en KL en dat betekent niet alleen ombouw van je motorsteunen en versnellingsbak maar ook alle elektra, kabelboom, computers je snapt waar ik heen wil
Ik denk dat je een hele boel geld en tijd kwijt bent voor dat je die 226 paardjes allemaal aan het rennen hebt, een 6-bak in de probe desalniettemin wel verrekte intresant in een probe
Anyway, ik zou opzoek gaan naar een klze, opnieuw opbouwen, paar leuke bolt-ons en lekker rond de 200pk gaan circelen, en dat gaat best leuk hoor
Je moet her en der wat aanpassen, bouwjaar verschillend kwa elektronica en niet iedereen op het forum zou het met mij eens zijn hier over maar als je opzoek bent naar meer atmo pk's zou ik deze weg in slaan
Groeten,
(SOLD) - 1992 - KLZE - KL36 - XS Headers - 2,5" Catback - 2,5" Testpipe - CM stage 3 - 9lb Fidanza - Carbon Airbox
- 50-35 kaw - 8mm TH - RR-inserts - 64mm TB - FPR - Xenon - Hei - (SOLD)
- 50-35 kaw - 8mm TH - RR-inserts - 64mm TB - FPR - Xenon - Hei - (SOLD)
-
Wim9516V
- Probe addict
- Berichten: 1099
- Lid geworden op: 05 Jan 2006, 16:07
- Locatie: Delft (NL) en A'pen (B)
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
Coen: 
1995 (94/1999-) 'Highlight' Probe 16V (MQ) - Electric Blue
GT rims, side skirts and cluster, cc, UDP, K&N drop in, Bosal headeR, Phenolic spacerS, Fidanza flywheel, polished head, revised engine, etc.
1998 (97/2007-) Probe 24V (JJ) - Boysenberry Blue - was 100% original, one of the last ones...
GT rims, side skirts and cluster, cc, UDP, K&N drop in, Bosal headeR, Phenolic spacerS, Fidanza flywheel, polished head, revised engine, etc.
1998 (97/2007-) Probe 24V (JJ) - Boysenberry Blue - was 100% original, one of the last ones...
-
Coen
- Slave of a probe
- Berichten: 4914
- Lid geworden op: 21 Okt 2004, 14:36
- Locatie: Enschede
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
Je gaat me toch niet vertellen dat je het me mee eens bent Wim of wel? 
(SOLD) - 1992 - KLZE - KL36 - XS Headers - 2,5" Catback - 2,5" Testpipe - CM stage 3 - 9lb Fidanza - Carbon Airbox
- 50-35 kaw - 8mm TH - RR-inserts - 64mm TB - FPR - Xenon - Hei - (SOLD)
- 50-35 kaw - 8mm TH - RR-inserts - 64mm TB - FPR - Xenon - Hei - (SOLD)
-
Nick
- Son of a probe
- Berichten: 5398
- Lid geworden op: 25 Mei 2006, 16:23
- Locatie: Papendrecht
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
KL en duratec motoren zijn niet makkelijk swap-baar.
'94 Probe 16v - sold
'95 Probe 24v - sold
'94 Mustang 5.0 GT - sold
'93 Probe 24v - sold
'96 Mustang SVT Cobra - sold
'93 Probe 24v
'03 Mustang SVT Cobra
'95 Probe 24v - sold
'94 Mustang 5.0 GT - sold
'93 Probe 24v - sold
'96 Mustang SVT Cobra - sold
'93 Probe 24v
'03 Mustang SVT Cobra
-
Richard
- Slave of a probe
- Berichten: 4293
- Lid geworden op: 02 Dec 2005, 20:57
- Locatie: Meppel/Nijeveen
- Contact:
Re: 3.0 v6 blok
ja dat bedoelt hij
*97-PGT-2.5-V6*20x9J XXR 526*Custom Kitted*Custom Paint*Custom Quad Angel Eye Lights*Custom Dual Exhaust*Custom Enginebay*Custom Interior
*Custom ICE*AccuAir-E-Level AirRide*K-sport Air-Coilovers*K-Sport 14" BBK*Carbon Fiber Parts*Lambo-Doors*Heavily Under Construction!*
*Custom ICE*AccuAir-E-Level AirRide*K-sport Air-Coilovers*K-Sport 14" BBK*Carbon Fiber Parts*Lambo-Doors*Heavily Under Construction!*
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers