Pagina 2 van 2
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 19 Nov 2010, 23:18
door Hans
En, hoe is het allemaal gegaan?
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 24 Nov 2010, 19:03
door Shenkie
Eey,
Ik heb me auto vorige week donderdag opgehaald bij de garage de fakert in hoorn (mazda). Ik moet zeggen goeie service van de garage me auto mochter er ruim een week staan tot het onderdeel binnen was de ontsteking. De onderdeel koste 60 euro 2dehands de Kf34 ontsteking. Ze zijn 2.5 uur bezig geweest uitgelezen en gereedschapkoste miss snoertje erbij nog ofso. 228,- euro. Dus totaal kleine 300 euro kwijt voor een 2dehandse ontsteking.
Vandaag wou ik s'ochtends me auto starten weer niet verdomme! 3x geprobeerd en toen maar de fiets gepakt. Net vanavond wou die nog steeds niet starten en geeft motormanagement aan met een kruis erdoorheen, geen idee wat het betekent ? Ik heb 120 km gereden na de reperatie probleemloos en nu weer problemen dus.
Dus word vervolg morgen maar garage bellen ofso!
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 24 Nov 2010, 21:02
door Wim9516V
Dat is je branstof cut-off indicator, die brandt altijd als je start. Gaat uit zodra de motor start...
Wim
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 24 Nov 2010, 23:53
door Shenkie
Okee dan weet ik dat voor de volgende keer bedankt. Ik heb vanavond nog eens geprobeerd te starten maar lukte weer niet en zag ( ABS ) Lampje branden. Zie op internet Anti-Lock Brake System Warning Light staan, maar wat dat precies inhoudt ?
Greetz Shenkie.
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 25 Nov 2010, 07:23
door MLBP
Kijk de zekering van de ABS groep even na. Bij mij was die een keer kapot, en toen kon ik de Probe ook niet starten, maar het ABS lampje bleef branden. Helaas was dit op mijn vakantie, maar het was zo weer opgelost!
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 25 Nov 2010, 08:10
door Michiel
Die brand toch ook altijd voor het starten. Ps. Ik kon hem wel starten toen dit het geval was stuart
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 25 Nov 2010, 11:22
door MLBP
Waarom zou ik dit verzinnen?
Ik heb toch echt stilgestaan in Italië. Nadat ik deze zekering had vervangen, ging die gewoon weer.
Het lampje brand altijd VOOR het starten, en gaat weer uit als je even wacht met starten maar de sleutel enkel op contact zet.
De reden dat je niet KAN starten is omdat het hele emissieregelsysteem ook op deze groep zit. Als hij niks kan meten, kan hij ook niet starten.
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 25 Nov 2010, 11:37
door Michiel
Ik zeg toch niet dat je dit verzint. Enkel dat ik toen wel kon starten.
Re: Motor uitgevallen + Niet starten.
Geplaatst: 25 Nov 2010, 14:32
door MLBP
Dat begrijp ik ook wel, maar je liet het anders over komen.