Dakraam en check engine lampje

[Emileprobe]

Ik heb sinds pas een probe gekocht met een iets wat tikkende kleppenstoter.

Dit werd mij verteld:
Check engine lampje gaat aan vanwege dat verhaal over die klepstoter ... als ie gaat branden tijdens het rijden
moet je even een keer het gas helemaal los laten gaat ie weer uit ! Of je haalt dat lampje er gewoon uit.
Ik heb 6jr. zo gereden en heeft echt niets te meer betekenen dan dat klepstotertje .... ben er mee bij Keizer motoren-revisie geweest in Doetinchem en hun zeiden mij dit.

1. Wat doe ik met het kleppenstoter verhaal? Spulletje bij het motorblok ingooien ofzo???

2. Het dakraampje gaat niet met alleen de knop open,, wanneer je wat zou meeduwen zou hij open gaan.. Hoe zou je dit kunnen repareren.


Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Mzzl,

Emile

[ongeschikt88]

Olie verversen wil nog wel is werken en je dakraam, je motortje niet sterk genoeg?

[winy]

er bestaat een motor reiniger . dit busje gooi je voor het verversen bij de olie . liefs met warme motor .
laat hem c.a. 20 min stationair lopen . dan de oude olie eruit . nieuwe erop met een busje wyns kleppen conditinor .
veelal loopt ie dan mooier .

[Emileprobe]

Oke winy ga ik doen!

[Coen]

Motormanagment uitlezen zou ik doen staat wel een howto op het forum...
Er zit geen sensorretje in je klepstotter die het check engine lampje laat branden

[Emileprobe]

Oke dat is raar dan..

Hij gaat alleen af en toe branden. dus dat zal lastig uitlezen zijn dan lijkt me

[masty6]

kijk even naar de how to obd1 uitlezen ,

je moet 2 pinnen verbinden met een ijzedraadje en dan kan je uitlezen, even opzoeken bij howto;)

veranderd, sorry

[Richard]

alle eu modellen zijn OBD1!!!!
alleen de 96 en 97 usa modellen hebben OBD2

[Paul]

Hij gaat alleen af en toe branden. dus dat zal lastig uitlezen zijn dan lijkt me

Nee, U heeft geluk
(Bijna alle) foutcodes blijven in het geheugen staan...

Als bij de T22 de CEL gaat branden tijdens het rijden, en weer uitgaat bij gas los, is dat in de meeste gevallen te wijten aan falende Lambadasensoren.
Code 17 (voorste) en/of 24 (achterste).

Leuk verhaaltje voor het slapen gaan: http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/malf/malfcode.htm#codeo2s-1

[Wim9516V]

Paul rocks...

Is bijna zeker een lambasonde die tegen het eind van zijn levensduur aanloopt. Als ie dan een waarde buiten de specificatie doorgeeft, gaat het lampje branden.

Met de klepstoters heeft het 0.0 te maken. Betere garage opzoeken voor diagnoses lijkt me

Wim