Ford Probe Club Nederland

hoi,

Sinds vandaag merkte ik ineens op dat er een tikkend geluid uit de motor kwam. Dit had ik eerst niet.
Het geluid lijkt uit de cilinder te komen.

Hier een link naar een filmpje van het geluid:
http://youtu.be/Ie-OIqda7Z0

Heeft iemand misschien enig idee van wat het zou kunnen zijn?
alvast bedankt!

groet,

Edwin

zo te horen is het een klep die niet meewerkt . Neem een lange schroevendraaier , houd die aan een kant tegen je oor . Dan de onderkant op de kleppendeksel . Zo hoor je precies welke kaduuk is , en of het vanuit de bovenkant komt .
shit voor je . Wel te repareren

Ok bedankt.
Das inderdaad kut ja... enig idee of het zelf te repareren is? (met weinig sleutel skills)
Of kan ik het beter door een garage laten (enig idee hoeveel dat zou kosten?)

Oja heb ik ook ook wel eens gehad na vele korte stukjes te hebben gereden.
Even goed warm gereden en door gegast op de snelweg en het was over

ok wow! dat is een hele opluchting
Ik rij er idd korte stukjes mee, heen er weer naar mijn werk in Den Haag.
Enig idee wat de oorzaak is van het geluid?

kan smerig zijn door vervuilde olie . Warm rijden , een busje reiniger bij de oude olie .
laat hem dan nog 20 min stationair draaien . De olie eraf en goede olie met een busje wyns kleppen conditioneer erbij . Ga dan een regelmatig een eind rijden .

Ik heb ooit gelezen dat die van jou een olieverbruiker was. Check je oliepeil en naar alle zekerheid is deze te laag
Giet er wat bij en klaar

of je hebt precies hetzelfde wat ik heb gehad,

Ik heb ooit een busje cleaning spul in mijn benzine gedaan daardoor is er waarschijnlijk iets in de tank los gegaan en via mijn brandstof pomp richting mijn motor gegaan. Tussen je brandstof pomp en je inspuiting zit een soort schoepenrad wat er voor moet zorgen dat er een gelijkmatige stroom van benzine je motor ingaat. dat heb ik vervangen en getik was opgelost. Dat schoepenrad zit bij mij aan de linkerkant van de motor. en ziet er als volgt uit.



En ja ik heb ook heel mijn kleppendeksel eraf gehad ed. en bij mij leek het ook of het 1 van de zuigers was. Zelfs de garage zei dat het een zuiger was. Deze oplossing is makkelijker, goedkoper en sneller. Mits het daar aan ligt natuurlijk.

owja, ik heb wel een 1st gen. Weet dus niet of de 2de generatie ook zo werkt.

Michiel schreef:Ik heb ooit gelezen dat die van jou een olieverbruiker was. Check je oliepeil en naar alle zekerheid is deze te laag
Giet er wat bij en klaar

Klopt! hij was te laag. Enig idee welke olie ik het beste kan gebruiken voor een probe 2.0?

Thijs, dat ding is een benzinedrukregelaar
Hoe komen je bij een schoepenrad?
Is nog ooit iemand geweest die het een schoepenrad noemde

Blijf je olie controleren, want dit is echt belangrijk bij een olie gebruiker! 15w40 of 10w40 gooide ik altijd in me 4 cilinder