Rare Proop

[erwin.d]

Vandaag even mijn V6 geïnspecteerd, had last van een galopperend toerental. Na het reinigen van de gasklep en uitblazen van het luchtfilter was het al een stuk beter. (zat ook een slangetje los op het filter)

Máár, ik heb het idee dat er iets met de bak aan de hand is. Als ik in z'n 1 weg trek en ontkoppel "klapt" de auto. Het schakelen gaat ook niet helemaal jofel, het is net of je in 2 etappes in je versnelling moet komen. Je voelt hoe hij in de synchromeshring loopt. Het mooiste zou wezen als nieuwe bakolie het probleem oplost maar met mijn mazzel wordt het waarschijnlijk meer werk...
Nieuwe olie kan het "stroef" schakelen misschien verhelpen, maar dat hij klapt bij het ontkoppelen(wat overigens alleen bij de eerste versnelling is) kan misschien aan een versnellingsbak of motorsteun liggen??

Met schakelen hoor je de tandwielen niet "poetsen" en de platen lijken mij niet versleten.

Ik hoop dat iemand van jullie een idee heeft wat het kan zijn!

Ow! en er hangt een blauw bakje los bij mijn zekeringkast binnen bij je voeten. Lijkt alsof deze er later in is geplaatst... of heeft elke probe deze???

[winy]

die motorsteun zowiezo chechken of het rubben niet eruit ligt . Bak olie vervangen kan nooit geen kwaad . opkrikken en eens met het wiel , (in de versnelling) heen en weer draaien . misschien de steekas
er bestaat zelfs een goedje van wynss voor de bak .

dat blauw kasje is mij niet bekent

[Rene]

DIe is van de airbag.

[erwin.d]

Oke, raar dat dat kastje er dan zo los bij hing..
Maar qua onderstel is de probe het zelfde als een mazda 626 toch? dus wanneer het de steekas is of iets anders is het mogelijk om deze van een mazda 626 V6 te bestellen??

[winy]

ik denk als een as hier besteld veel duurder uit bent als bij de probestore .
Een andere optie is , Michiel een pb te sturen . Hij heeft diversen probe's in onderdelen te koop .

[Michiel]

Aandrijfassen op voorraad van 2.5L
Blauw kastje is inderdaad airbag module, misschien boutjes van los ofzo.
Vind raar dat ie los hangt, kan me herinneren dat die behoorlijk moeilijk los te krijgen was. Kan zijn dat daar een vervangende voor in de plaats is gekomen is en hij het ook te moeilijk vond om terug te plaatsen

[Coen]

Achterste motorsteun verrot

[Rene]

Meeste denken ook dat je die moer moet loshalen voor de airbag maar je kan het kastje er gewoon van afklikken, blijft alleen de achterkant nog zitten.

[Michiel]

Klopt, je kunt er alleen zo moeilijk bij!