Meer dood dan levend ?
Geplaatst: 10 Okt 2012, 15:52
Hey guys,
Hoogste tijd voor een berichtje vanuit mijn kleine hoekje van de wereld.
Ja, ik leef nog, en ja, ik heb de Probe nog steeds. Ze zullen de sleutels uit mijn koude, dode handen moeten bikken als het aan mij ligt
Dan nu het minder goede nieuws; Het gaat de laatste tijd (jaren?) niet zo best met mij ( vooral qua werk / inkomen ) en dat heeft z'n gevolgen voor de Probe. Hij heeft maanden stil gestaan, en is op het moment zelfs geschorst.
Er waren wat motor problemen die ik niet onomstotelijk heb kunnen vaststellen, omdat de klachten ( voor mij ) niet consequent genoeg waren om echt aan te kunnen geven "Daar zit het probleem".
Ik vermoedde dat het de ontsteking zou zijn, aangezien dit een veel voorkomend probleem is, maar ook de accu gaf regelmatig problemen (lees; was leeg na een week stilstaan). Wegens financiële onzekerheid heb ik hier lange tijd niets aan durven doen, bang voor kosten die ik me niet zou kunnen veroorloven. (ik ben nogal een socially awkward penguin op dat gebied)
Begin dit jaar moest het dan toch maar gebeuren. Accu vervangen, distributeur in z'n geheel vervangen, benzine in de tank en hopen dattie het weer doet. En zowaar, starten bij de eerste poging en weer rijden alsof 'ie nooit stilgestaan heeft. Helemaal super zou je denken.
Toch niet helemaal. Hij was geschorst, en moest natuurlijk op voor de APK. Er bleek verder gelukkig weinig mis mee, afgezien van de remblokjes voor. Deze had ik al in huis (ik heb Wilwood remmen, dus even blokjes regelen is lastig, vandaar dat ik deze zelf op voorraad houd) echter, het vervangen bleek moeilijk omdat de zaak goed vast zat. Ik heb van de betreffende monteur een "voorlopige keuring" gekregen, onder voorbehoud dat ik binnen 2 weken terug zou komen voor de remmen.
Dit speelde begin juni, en ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om met de Probe naar Engeland te gaan voor "ProbeFest 2012", de grootste jaarlijkse Probe bijeenkomst in het Verenigd Koninkrijk. Ik was hier de voorgaande twee jaar ook geweest, en heb het erg naar mijn zin gehad, en dit zou de eerste keer zijn dat ik er met mijn eigen Probe heen zou kunnen. (in 2010 kreeg ik panne onderweg naar de veerboot nota bene !) Dus ik heb van deze gelegenheid gebruik (misbruik?) gemaakt om er toch nog iets leuks van te maken.
Bij terugkomst heb ik de Probe weer ingeleverd bij de monteur die mijn remmen zou doen, en hij zou tevens de bodem een anti-roest behandeling geven. Krijg ik een paar dagen later een telefoontje dat de distributeur om zeep is. Ja zeker, dezelfde distributeur die een paar weken geleden vervangen is. Minder dan 500km mee gereden, en geen rare dingen mee gedaan. Heb ik weer.
Ik weet nog niet hoe het nu verder moet, maar ik heb me al die tijd niet op de forums durven vertonen vanwege alle ellende. Ik zal dus niet heel erg actief zijn maar wel weer af en toe mijn neus laten zien.
Hoogste tijd voor een berichtje vanuit mijn kleine hoekje van de wereld.
Ja, ik leef nog, en ja, ik heb de Probe nog steeds. Ze zullen de sleutels uit mijn koude, dode handen moeten bikken als het aan mij ligt
Dan nu het minder goede nieuws; Het gaat de laatste tijd (jaren?) niet zo best met mij ( vooral qua werk / inkomen ) en dat heeft z'n gevolgen voor de Probe. Hij heeft maanden stil gestaan, en is op het moment zelfs geschorst.
Er waren wat motor problemen die ik niet onomstotelijk heb kunnen vaststellen, omdat de klachten ( voor mij ) niet consequent genoeg waren om echt aan te kunnen geven "Daar zit het probleem".
Ik vermoedde dat het de ontsteking zou zijn, aangezien dit een veel voorkomend probleem is, maar ook de accu gaf regelmatig problemen (lees; was leeg na een week stilstaan). Wegens financiële onzekerheid heb ik hier lange tijd niets aan durven doen, bang voor kosten die ik me niet zou kunnen veroorloven. (ik ben nogal een socially awkward penguin op dat gebied)
Begin dit jaar moest het dan toch maar gebeuren. Accu vervangen, distributeur in z'n geheel vervangen, benzine in de tank en hopen dattie het weer doet. En zowaar, starten bij de eerste poging en weer rijden alsof 'ie nooit stilgestaan heeft. Helemaal super zou je denken.
Toch niet helemaal. Hij was geschorst, en moest natuurlijk op voor de APK. Er bleek verder gelukkig weinig mis mee, afgezien van de remblokjes voor. Deze had ik al in huis (ik heb Wilwood remmen, dus even blokjes regelen is lastig, vandaar dat ik deze zelf op voorraad houd) echter, het vervangen bleek moeilijk omdat de zaak goed vast zat. Ik heb van de betreffende monteur een "voorlopige keuring" gekregen, onder voorbehoud dat ik binnen 2 weken terug zou komen voor de remmen.
Dit speelde begin juni, en ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om met de Probe naar Engeland te gaan voor "ProbeFest 2012", de grootste jaarlijkse Probe bijeenkomst in het Verenigd Koninkrijk. Ik was hier de voorgaande twee jaar ook geweest, en heb het erg naar mijn zin gehad, en dit zou de eerste keer zijn dat ik er met mijn eigen Probe heen zou kunnen. (in 2010 kreeg ik panne onderweg naar de veerboot nota bene !) Dus ik heb van deze gelegenheid gebruik (misbruik?) gemaakt om er toch nog iets leuks van te maken.
Bij terugkomst heb ik de Probe weer ingeleverd bij de monteur die mijn remmen zou doen, en hij zou tevens de bodem een anti-roest behandeling geven. Krijg ik een paar dagen later een telefoontje dat de distributeur om zeep is. Ja zeker, dezelfde distributeur die een paar weken geleden vervangen is. Minder dan 500km mee gereden, en geen rare dingen mee gedaan. Heb ik weer.
Ik weet nog niet hoe het nu verder moet, maar ik heb me al die tijd niet op de forums durven vertonen vanwege alle ellende. Ik zal dus niet heel erg actief zijn maar wel weer af en toe mijn neus laten zien.
