Na de headers te hebben vervangen heb ik ergens een probleem. Als ik de auto start dan schiet het toerental naar 2000-2200 en direkt daar na valt hij in een lijn terug tot een stall. Toevalig had ik op een moment mijn IAT uit mijn intake getrokken en toen liep hij wel, al was het ruw (te verwachten), maar hij viel niet uit.
Tijdens de header install heb ik de EGR pipe einden afgezaagd (na dat de buis door te veel buigen brak
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Ik zal straks kijken of ik die vacuum hose van de EGR beter op de EGR solenoid kan bevestigen, maar kan een vacuum leak tot dit soort gedrag bij startup leiden?
Thanks for the help guys!
Groeten,
Aernout