Hierna moest ik eerst een glaasje water en een peuk, ondanks dak aant stoppen ben.
volgens hem was het inderdaad de lager, maar hij had al s eerder een probe in onderhoud gehad en wist te vertellen dat het een schotel is, met daarin gevulcaniseerd rubber, en DAARIN die lager. kortom, hij moest het hele pakketje bestellen. Kon zo even niet de exacte prijs vinden, maar van een andere auto had ie het opgezocht op 128 euro ex. daar kwam volgens hem ook nog minimaal 150-200 euro aan arbeidskosten BIJ!
Nou is mijn vraag, klopt het dat er in de poot van een probe idd zo'n heel setje zit ipv een losse lager. En de tweede vraag, enig idee bij wie (clublid/beun/kerstman) ik terecht kan om dit zelf/samen/in ieder geval wat goedkoper te doen? ik zat er al bijna over te denken om gewoon een veerspanner te kopen het zelf te gaan doen, maar ik heb geen garage en/of enige kennis van dat systeem (mn Haynes ligt op t postkantoor
)
dat wordt wel weer even slecht slapen vannacht.
