Ford Probe Club Nederland

hmmm, ik denk dat je met deze vraag beter naar probetalk.com kan gaan...

Volgens mij is er iemand op PT die er mee geexperimenteerdt heeft maar of dat ooit gelukt is...
Het zijn twee totaal verschillende blokken, duratec en KL en dat betekent niet alleen ombouw van je motorsteunen en versnellingsbak maar ook alle elektra, kabelboom, computers je snapt waar ik heen wil
Ik denk dat je een hele boel geld en tijd kwijt bent voor dat je die 226 paardjes allemaal aan het rennen hebt, een 6-bak in de probe desalniettemin wel verrekte intresant in een probe

Anyway, ik zou opzoek gaan naar een klze, opnieuw opbouwen, paar leuke bolt-ons en lekker rond de 200pk gaan circelen, en dat gaat best leuk hoor
Je moet her en der wat aanpassen, bouwjaar verschillend kwa elektronica en niet iedereen op het forum zou het met mij eens zijn hier over maar als je opzoek bent naar meer atmo pk's zou ik deze weg in slaan

Groeten,

Coen:

Je gaat me toch niet vertellen dat je het me mee eens bent Wim of wel?

KL en duratec motoren zijn niet makkelijk swap-baar.

ja dat bedoelt hij