Berichtdoor Wim9516V » 10 Mei 2011, 13:39
Als hij nog goed was toen die uit de auto is gehaald en alle gaten dichtzitten dan kan hij er normaal zo in. Enkel als er vocht in is gekomen en er lagers zijn gaan roesten kan het een probleem zijn.
Hij moet wel voor ie wordt gestart worden geprimed, wat betekent dat alle onderdelen van olie moeten worden voorzien (meestal door zonder bougies eerst de motor te laten draaien zodat overal weer genoeg olie op/inzit).
Wim
1995 (94/1999-) 'Highlight' Probe 16V (MQ) - Electric Blue
GT rims, side skirts and cluster, cc, UDP, K&N drop in, Bosal headeR, Phenolic spacerS, Fidanza flywheel, polished head, revised engine, etc.
1998 (97/2007-) Probe 24V (JJ) - Boysenberry Blue - was 100% original, one of the last ones...