meeting Probe ---> mazda626

[TazZ]

gewoon alles eraf dus achter het spruitje! ik niet want dan heb ik dus mun turbo thuis liggen

Ok.. je mag de turbo wel op het spruitje laten zitten .. Misschien een idee om een eendenfluitje op je blow-off valve te zetten?

Clip van streetfire!

[edit]
Ook meteen even de Eclipse opgezocht waar Twan het over heeft...

Hijs fijn .

[Tieske Turbo]

de kalkoen versie is pas lachen

turkey blowoff op een Eclipse, volgens mij ook op streetfire te vinden...

[Tieske Turbo]

heb gisteren het idee even voorgelegd bij de "leader of the pack" van de 626 mannen... en hij was niet echt superenthousiast... heel begrijpelijk ook eigenlijk want technisch is het wel hetzelfde enzo maar een hele bult Skodas/Seats op een Golf meeting is ook zoiets... en degenen van de probeclub die daar ook forumlid zijn, ben ik... en Jakke maar of die ook meekomt weet ik zo niet...

ik moest er daar maar even een poll over opengooien maar hij persoonlijk vond het opzich wel best maar wat de rest vindt, sjah...


wordt vervolgd!

[Coen]

Die gozer's krijgen toch geen capsones nou he

[Nick]

precies.. ze zouden dankbaar moeten zijn, misschien kijken er nog wat mensen om als wij er ook zijn.

[Tieske Turbo]

dat vind ik nogal ver gaan Nick...

het zou ook een "ouwerwetse ouwehoer meeting" worden daar dus snap ik best dat ze met de club zelf iets willen doen...

maar er zijn al een aantal reacties op gekomen en die vinden het prima dat we met de bassie & adriaan koplampen komen

[Pim]

precies.. ze zouden dankbaar moeten zijn, misschien kijken er nog wat mensen om als wij er ook zijn.

Godverdomme man; wat ben jij grof!!!!

DWAAS........

Hahahahahaha

Groeten van Pim

[Nick]

dat van die arie en bastiaan koplampen heb ik te vaak gehoord.
Dat zou betekenen dat een ferrari dat ook heeft. dan zeggen ze t niet he

[Tieske Turbo]

dus dat is je excuus voor die opmerking? nou ja...

die mannen zijn pas de echte knutselaars! engine swaps zijn daar bijna verplicht hahaha

(bijna) 2 stations met F2T's, vele coupés met getunede FE3, FE3 opgeboord en geturbo'd (nog een aantal in de maak) en velen met een upgrade swap van bijvoorbeeld 2.0 8v naar 2.0 16v of 2.2 12v naar 2.0 16v of 1.8 8v carb naar weer wat anders... verschillende versnellingsbak swaps voor betere curve of top... race uitvoeringen voor op de Nurburgring... verzamelaars van meerdere 626en (maar dat vertegenwoordigt Jos hier weer )


heb ik hier dus nog niet zien gebeuren op de mannen met ZE's na dan...



maar goed, we zien wel... ik ga anders eerst naar de 626 toe en dan naar de probe meeting...

[TazZ]

dat vind ik nogal ver gaan Nick...

het zou ook een "ouwerwetse ouwehoer meeting" worden daar dus snap ik best dat ze met de club zelf iets willen doen...

maar er zijn al een aantal reacties op gekomen en die vinden het prima dat we met de bassie & adriaan koplampen komen

Uiteraard vind ik wel dat de hele club het er mee eens moet zijn. Op een Golf meeting kom je ook bijna geen Polo's tegen en op een Escort meeting zouden we denkik ook niet extreem welkom zijn.

Als de mensen het graag willen gaan we met z'n allen, hebben ze zoiets van tjah... nja.. het is toch een 626 meeting, dan moeten we het niet doen .

Dat van Nick was volgens mij licht sarcastisch .

dus dat is je excuus voor die opmerking? nou ja...

die mannen zijn pas de echte knutselaars! engine swaps zijn daar bijna verplicht hahaha

(bijna) 2 stations met F2T's, vele coupés met getunede FE3, FE3 opgeboord en geturbo'd (nog een aantal in de maak) en velen met een upgrade swap van bijvoorbeeld 2.0 8v naar 2.0 16v of 2.2 12v naar 2.0 16v of 1.8 8v carb naar weer wat anders... verschillende versnellingsbak swaps voor betere curve of top... race uitvoeringen voor op de Nurburgring... verzamelaars van meerdere 626en (maar dat vertegenwoordigt Jos hier weer )


heb ik hier dus nog niet zien gebeuren op de mannen met ZE's na dan...



maar goed, we zien wel... ik ga anders eerst naar de 626 toe en dan naar de probe meeting...

Nu is het natuurlijk wel zo dat er gewoon erg veel 626'sen rond rijden hier in nederland en dat bij die club bijna alleen maar van die sleutelaars zitten. Dan is de kans voor zoiets gewoon groter.

Als je een Probe hebt ben je vanwege de zeldzaamheid al bijna 'verplicht' bij een club te gaan .

Trouwens.. Een station met een F2T.. Talking about a sleeper .

[TazZ]

Over 626sen gesproken.. Ik zag zojuist een nogal apart exemplaar nogal vlot rijdend over een klinkerweg aankomen.

Het was een matzwarte station met rode velgen . Bekend Twan? Het was hier in zeeland.. Is dat dat turbo geval?

[Tieske Turbo]

jep die ken ik :D:D

die matzwarte wagon is die gast met die F2T erin!


bij hem was ik dus laatst geweest om die fmic op te halen toen ik je Zeeland in zag scheuren...

[TazZ]

Dat ding is echt een prachtige verschijning.. Ik weet zeker dat hij een hele hoop van die momenten krijgt bij het stoplicht .

Leuk idee om dat soort dingen met een station te doen . Mensen verwachten het er niet van en ze zijn nog goedkoop in aanschaf ook.

[Nick]

tot zondag!

[TazZ]

Dak zonder bak .

Matzwart staat echt gaaf op zo'n wagon .