Paar dagen zonder Probe.

[Petje]

Nou, ik zit dus een paar dagen zonder mijn Probe

Vandaag klepstoters vervangen, wat overigens perfect gelukt is.
Maar, mijn hydraulische spanner van de distributieriem naar de klote!

Ik balen. Overal naar toe gebeld. Eerst ford: kunnen we niet leveren. (nee het zal nie)
Toen maar Mazda gebeld. Die moeten ze kennen, aangezien de MX-6 hetzelfde is.

Ikke: Hallo, ik heb een hydro spanner nodig voor de distributieriem van een 2.5 24V mx-6 (klinkt al beter voor ze dan Probe)
Kerel: Zal eens kijken, benzine of diesel
Ikke: Benzine.
Kerel: Zit er niet op, alleen op een Diesel.
Ikke: Lul nie man! Een mx-6 is hetzelfde. Zelfde riemen, zelfde rollen, en dan zal er geen zelfde spanner opzitten?! .
Kerel: nee, echt nie.
Ikke: Oké, dan niet. dag!!!!

Toch maar de motor verder opgebouwd, inlaatspruitstuk en alles weer gemonteerd. Toch de spanner maar uitgeprobeerd. Auto starten. Eerst twee soorten tikken door elkaar. De ander werd snel minder. Dus de klepstoters werken goed
Maar de spanrol hoorde je nog wel. Dus ik had echt een nieuwe spanner nodig.

Met mijn kameraad in de auto gesprongen. Naar de Mazda toe gereden. Spanner op de balie gegooid. Was een beetje pissig ondertussen.
Zelfde kerel: Spanner MX-6?
Ikke: Ja!!!!, en hij zit in een Mazda!!!
Kerel: Hij word niet aangegeven, dus kennen we hem niet.

Ander kerel hoorde mij tekeergaan. Kan ik u helpen. Ja, ik heb deze spanner nodig.
Mijn collega zegt dat ie er niet is bij Mazda. Ik zeg dat hij op autodata gewoon word aangegeven.
Die kerel kijken. Klik, klik ,klik, hmmm: zegt ie. Hier staat ie. ik op het scherm kijken. Dat was ie dus gewoon.

Ander kerel kreeg een rooie kop. Sorry, zei ie. Ik terug: Dank zij jou ben ik mijn auto nou 3 dagen langer kwijt.

Spanner besteld. €243,- ex

Vrijdag komt ie binnen, dus vrijdagavond heb ik mijn Probe weer terug.

[Nick]

je had beter een hand-spanner van je oude kunnen maken, dat is gratis en die gaat nooit meer stuk... En kost je misschien een uurtje werk.. Ben ik blij dat ik voor $20 een nieuwe heb kunnen vinden

http://forums.probetalk.com/showthread. ... +tensioner

[Coen]

Sucks....

Eerst deden ze bij de mazda nooit moeilijk hier, die vent vondt het alleen maar mooi dat het voor de probe hetzelfde was...
Zijn opvolger echter wou autopapieren zien, was het niet het model of type waar het onderdeel van was kreeg je het ook niet mee

Daar sta je dan, ben je een hele dag opzoek naar een klote moer, heb je hem gevonden, licht die voor je op de balie en dan krijg je hem niet mee omdat je geen mazda hebt... steek hem in je h*l!!!

[Hans]

243 ex? Dat is de handgemaakte, puur gouden uitvoering!

[ProbePower]

...en met lagerkogels van edelstenen!

[Petje]

Dacht ik ook jah. Die moet verguld zijn.

[Coen]

Neej dat is de exclusieve high utility performance uitvoering...
Uiterst zeldzaam en enkel en alleen gebruikt in de vroegere mazda formule 5 wagens...
Ook wel bekend onder de naam Hijachi hymilianus...

Deze uitvoering is gemaakt van Titanium en extra gesmeerde 360 graden kogellagers, die speciaal bedoeld zijn voor het werken onder zeer hoge druk en ultra hoge omwentelingen, bij een toerental boven de 8000rpm zal zich een elektromagnetisch veld ontwikkelen die zorgt voor een explosieve kracht vergelijkbaar met die van een sc draaiende op 20 psi bij 3liter motoren.
Alleen heb je het voordeel hierbij dat je dus niet met geforceerde lucht te maken hebt dus verdere aanpassingen aan de motor of benzine toevoer zijn niet nodig.

De in de windtunnel ontwikkelde speciale aerodynamische vorm heeft als voordeel dat de luchtstroom in het motorruim zo beinvloed wordt dat de luchtstroom zich makkelijker en sneller naar je luchtfilter begeeft.

Dus niet alleen in de hogere toerental benut je de voordelen van dit sublieme stukje techniek, maar ook lager in de toerenladder vindt je de voordelen, en de kracht, van de oeroude japanse technische vaardigheden in de automotive sector.

Beschouw je zelf dus als een gelukkige dat je dit uiterst zeldzame stukje techniek in handen hebt weten te krijgen en gebruik het alleen, en ook echt ALLEEN, als je de ware krachten van de Hijachi hymilianus onder controle kunt houden...

Sake...

[ProbePower]

Waarom hij weer wel...

[Hans]

Je bent weer goed op dreef Coen

Alleen kenners hebben het geld ervoor over.
Toch is het eigenlijk een koopje: 289 euri incl. BTW, oftewel 637 ouderwetse guldens.










VOOR EEN SPANROL









Serieus:
Petje, zijn ze wel helemaal goed bij hun hoofd daar?
Ik wil ook graag rijden, maar voor dat geld zeg ik: "dank u, ik kijk nog even verder"...

Ik heb eens even gezocht op het MX-6 forum, en daar meldt iemand dat hij bij http://www.erwintaal-carcentre.nl/ een spanrol kocht voor........ 25 euro. Was voor een 2.0, maar toch. Bel ze eens voor de gein!

[Nick]

Het gaat niet eens om een duur lager of spanrol of iets.. t is een simpel ijzeren stokje met een pinnetje erin. werkelijk schandalig.



Is misschien te laat patrick, maar lees dit nog even door.. misschien kunnen ze jou nieuwe nog terugnemen of kan je m verkopen.

http://www.ecanfix.com/~mdhamilton/tensioner.html

[Petje]

Het mooie is, ik heb een aanbetalinmg moeten doen van €150,- . Omdat het zo'n exclusief onderdeel is. Ja, zo is elk onderdeel van een Probe exclusief Maar goed, ik was een beetje wanhopig, ik heb echt mijn auto nodig. En dan is ook gewoon alles nieuw, en dan als het goed is, hoeft mijn blok voorlopig niet meer los na deze reaparaties

- kleppendekselpakkingen.
- distributieriem met alle rollen en multiriemen.
- Distributieriem al voor de 3e keer los
- nieuwe spanner.
- Andere klepstoters.

Veel meer hoop ik niet te krijgen. De nokkenassen en dergelijke waren nog in perfecte staat dus.

[peewee]

je hebt de goede uit het setje kunnen halen wat ik gegeven heb? of heb je ze simpelweg allemaal gewisselt.......

[Nick]

http://www.prdonline.com/catalog/produc ... cts_id=464

[Petje]

je hebt de goede uit het setje kunnen halen wat ik gegeven heb? of heb je ze simpelweg allemaal gewisselt.......

Heb gewoon alle 12 van de achterste kop vervangen, en de beste van die 24 van jou eruit gehaald. En ze zijn zeker beter dan diegene die eruit kwamen

[TazZ]

Nu dus nog maar 1 volkswagen blok op jullie oprit.