even voorstellen

[Bolknak]

IMG_5468 (Small).JPG

[ProbePower]

Hmmm wat meer info over deze '90 3.0 V6 en zijn eigenaar zou leuk zijn...

[den jean]

Even rustig Erwin,zo te zien is hij even een plasje aan het doen

Maar welkom sigaar

[Bolknak]

nou, ik had al een heel verhaal geschreven over mijzelf en mijn auto maar dat kwam er niet bij staan, dus even opnieuw proberen,

ik ben willy , meeste mensen noemen mij ollie, ik kom uit gemert, mijn grote hobby
is motoren en motortreffens, maar sinds paar maanden heb ik dus nu ook een probe
zoals probepower al had gezien( knap) een v6 3.0 24 v .
ingevoerd in 1992 en bouwjaar idd 1990, automaat, digitaal dashboard, airco, boordcomputer, etc, heb hem zonder apk gekocht en had er meteen al voor 750 euro onkosten aan, nieuwe remschijven, remblokken, stofhoes ergens voor bij een as, en een rotte plek in kokerbalk die netjes dicht is gemaakt, alleen buitenkant moet nog keer goed gespoten worden .
heb hem gekocht in rotterdam, bij een garage, erasmus.
heb hem laten keuren op 22-10-2007, dus nog bijna jaar keuring erop.
loopt perfect, vooral de cruise control is ideaal .
ik heb ook ontdekt dat de meeste geen 3.0 zijn, weet iemand hier meteen waarom dat is ? zijn dat alleen maar de ingevoerde modellen?
ik kom zelf uit gemert, waar ik nu 2 jaar woon, daarvoor 40 jaar in boekel gewoont, ik ben dus 42 jaar.....hopenlijk komt deze tekst wel aan, want anders typ ik me rot hahaha
fijne jaarwisseling voor de mensen die dit nog lezen en een goed en plezierig probejaar 2008!!!!!
en ja, ik rook sigaren... vandaar de bolknak

[speedymondeo]

Welkom Willy en veel prettige km met je Probe I.

[Coen]

Heej Willy

Van harte welkom hier

[Hans]

Welkom Willy!

[Tieske Turbo]

hey willy, toch gelukt met je aanmelding! welkom hier, hou je probe heel en ook een fijn probe2008 gewenst...

als ik binnenkort tijd heb, kom ik eens even langs rijden. benieuwd naar een 3 liter in het echt waarom er daar minder van zijn? geen idee! waarschijnlijk minder aantrekkelijk voor de EU markt ofzo, trouwens iedere 1st gen is een ingevoerde, ze zijn namelijk nooit hier geleverd (ow ja, tis een 3.0i 12v en geen 24v )

met een 1st gen v6 heb je wel de enigste die geleverd is zonder mazda motor

[ProbePower]

Welkom welkom!

Ik had trouwens gespiekt in een mailtje van jou naar tieske turbo... die stelde me op de hoogte van de inlog problemen

Een goed (iedereen trouwens) een kilometerrijke probe nieuwjaar gewenst!

[Tom]

jeeeeeeeee nog meer leden, welkom Willy.

Deze club gaat nog een keer ergens op lijken

[John B.]

Welkom Willy vanuit het gezellige Zeeland!


Er is 6 januari een meeting, kan je direct je wagen aan iedereen laten zien, en evt. tips vragen!

[Nick]

Vulcan power! Welkom willy!

[Bolknak]

zo leuk al die reacties, haha, moet zeggen ik ben altijd verzot geweest op de probe , en nu heb ik er eindelijk een, hij is dan wel al bijna 18 jaar oud , maar ben er reuze blij mee.
waarom mag ik eigenlijk wel een klein nummerbord voeren en hebben veel probe s dat niet?
daarom dacht ik dat het een ingevoerde was, maar leuk dat ik nu weet dat ze allemaal ingevoerd zijn. dus ze zijn niet gemaakt voor de europese markt?
ik wist ook niet dat het een 3.0 i was?
maar zal best hahah
loopt tenminste kei lekker, en dat van de motor dat wist ik dat ik een echte ford blok heb, of dat beter is weet ik niet???


in elk geval leuk voor alle reacties , groetjes bolknak, ollie

[Richard]

aller eerst.... welkom op het clubforum!!!

de probe 1 zoals die van jou zijn idd niet in europa gemaakt en hebben ook allemaal een kleine kentekenplaat
de probe 2 is dus wel in europa gemaakt, maar er rijden hier ook wel probe's 2 rond die ook uit usa zijn geimporteerd (zoals de mijne :D:D )

[Tieske Turbo]

nie zo zeveren richard, klopt nie!

de 1st gen maar ook de 2nd gen zijn allebei in de US gemaakt! de 1st gen alleen bedoeld voor de US en Canada markt, de 2nd gen ging ook via de ofiiciele kanalen naar NL.

als je een US auto hebt en geen grote platen kan voeren (oftewel een gorte past niet op de aangewezen plaats) dan mag je de kleintjes houden. hier zijn er dus ook die met kleine plaatjes rijden maar officieel grote moeten hebben (staat natuurlijk veel mooier)

alle probe blokken (op de 3liter na dan) liggen ook allemaal in de mazda 626/mx-6, fijn voor onderdelen dus. de 3 literford vulcan is dus geen mazda blok maar een echt ford blok van de US markt... die liggen hier dus niet in de mazdas... (wel in andere, hier niet zo gangbare wagens ---> http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Vulcan_engine )