Hi All! -- nu nog in Californie

[Coen]

Als ze dat willen gaan invoeren zal het wel vanaf een bepaald bouwjaar zijn en alleen gelden voor vanaf de ingaande datum ingevoerde auto's...
Anders is dat onbegonnen werk!!!

Kijk naar katalysatoren, roetfilters, xenon enz

[BramProbe]

@ richard,
nee want achterlichten mochten wel rood of ambergeel..

en denk idd dat eht vanaf bepaald bouwjaar is..
maar toen hij vertelde kwam het allemaal zo geloofwaardig en logies over haha

ja in nederland heb je bepaalde eisen waar auto aan moet voldoen, alsie daar neit aan voldoet mag je er niet mee rijden. klaar. waarom zouden die scherpe voorwerpen wel op een 1993 en niet op een 1997 bv mogen? hij blijft gevaarlijk toch?

nja ik had ook paar biertjes verorbert dus kan ook meespelen he haha

groeten

[Hans]

Het kentekenverhaal klopt wel, daarna had je teveel op idd.

(Waar werkt die oom? Daar moeten we dus NIET zijn!)

[BramProbe]

haha:P in purmerend

[John B.]

dan zouden ook alle andere usa wagens opeens moeten worden aangepast zoals de rode achterknipperlichten bijvoorbeeld
dat gaan de mensen echt niet zelf betalen hoor en hun betalen t ook echt niet, dus word niks

En als die achterlichten nou niet bestaan?

[BramProbe]

achterlichten is geen probleem
maar idd je hetb wel gelijk.. zou te zot voor woorde zijn als die apart gemaakt moet worden..

[Tieske Turbo]

dan moeten die idd speciaal gemaakt worden ja! (zoals skylines aanpassen aan EU eisen).

knipperachterlichten moeten oranje of rood knipperen, staat zo in de apk-wet.


auto's aanpassen achteraf hoeft niet. alle wagens worden gekeurd volgens de eisen van toelating. dat is al het geval, kijk maar naar de laatste mustang, die wordt ook aangepast om toegelaten te worden. een '67 hoeft dus niet achteraf nog eens aangepast te worden (gordels, uitstoot, verlichting, remmerij enzovoorts...)

[AK GT]

Whoa!
Ben je een dagje aan het cruisen door de bergen van Californie, barst er een discussie los

Maak me toch n beetje zorgen.. Niet dat ik nou die oom uit Purmerend ga treffen maar:
Weet vrijwel zeker dat -al gekeurde- auto's niet met terugwerkende kracht hoeven worden aangepast aan nieuwe wetgeving (b.v. had op mn 205je uit '89 ook alleen n linker buitenspiegel). Maar oude buitenlandse modellen die nu voor het eerst worden ingevoerd en de individuele keuring (strenger dan APK) moeten doorstaan...

koplampen, banden, knipperlichten, uitstoot, bumpers (kentekenplaat) zijn allemaal mogelijke knelpunten... en dan is deze week ook nog mn Power steering vlink gaan lekken uit de rack n pinion (hoe heet dat in NL?).

Moet toch meer zekerheid hebben voor ik r op de boot naar Rotterdam doe.. ook wat betreft dingen die ik hier nog wou (deels laten) doen: spuiten, banden, luchthappert, audio....