Lekke koppakking

[Hans]

Heb je dan de typische symptomen van een lekke koppakking? (uitlaatrook, olie/waterverbruik, smurrie in de oliedop, borrelend koelwater)

[Angringo]

inderdaad,,je moet wel beetje die klachten hebben die Hans hier noemde,,anders zou het net zo goed iets anders kunnen zijn

[Coen]

Ik had het al wel verwacht maar daar heb je niks aan natuurlijk...

Je kan nog altijd je olie en je koelwater inspecteren, een beetje op de domme gok een koppaking vervangen vindt ik ook niet een doordachte actie, maar dat moet je zelf weten...
Heb je de ecu nou al uitgelezen???

En wat heb je van je ontsteking vervangen? en wat voor vonk heb je nou dan?
Bougie eruit en tegen het blok houden...

Timing zou je nog eens kunnen nakijken...

Hoe zit het trouwens met garantie? je hebt hem toch bij een garage weg?

[John B.]

Je EGR en andere grappen die kan je natuurlijk schrappen uit je storingslijstje.

Maar je hebt m zonder garantie gekocht?

Ik denk trouwens wel dat de garage er wat aan mag doen, tenslotte verwacht je van n auto die je voor dat bedrag koopt, dat hij het langer uithoudt dan 2 dagen...

[Coen]

En nou? vonken ze nou wel?

[Petje]

Koppaking is niet super veel werk bj een probe. Motorstuen eraf, tandriem eraf, inlaatspruitstuk aan de kant leggen. En je kan de kleppendeksels en dus de kop erzo af schroeven.

succes!

[Angringo]

heb je al bijna je olie gekeken of er mayo is?

koelwater level?

en als je achter je uitlaat gaat staan en iemand trapt even paar x op t gas, dan zie je t snel genoeg,,loopt ie heet aan?

[Paul]

mss ook het blok even met water doorspoelen...

Codes uitlezen staat ergens in de how-to sectie.

Beetje raar om meteen aan een lekke koppaking te denken hoor.
Rare geluiden krijg je bijv. ook als je ontsteking niet op tijd staat.

Wat heb je van de ontsteking veranderd?
Complete verdeler? Zo ja, staat de ontsteking op tijd?
Alle bougietjes getest?
Ontstekingsvolgorde goed? 1 rechtsboven 2 rechtsonder 3 middenboven 4 middenonder 5 linksboven 6 linksonder

[Petje]

Kunt misschien nog een testje doen. Als je iemand bij een garage kent of zo. effe laten meten of er uitlaatgassen via je koelsysteem naar buiten komen. Dan is het zoiezo duidelijk.

Maar hoe zit het met je temperatuur als je gaat rijden?

[John B.]

Volgens mij had ie al gezegd dat ie niet meer rijdt?

[Hans]

Ouds, ik zou in ieder geval stoppen met op de gok dingen gaan vervangen "omdat je denkt dat dat het is". (De zgn. Trial-and-Error methode). Dat kost veel geld aan onderdelen en een hoop tijd en frustratie want de kans op succes is klein. Ik zou er nu door een prof naar laten kijken, je hebt zelf al wat dingen geprobeerd en komt er niet uit. Een prof kost ook geld maar dan is er tenminste resultaat. De enige manier is: METEN en dingen uitsluiten, het probleem isoleren. Die meetapparatuur heb je niet, dus op naar de garage!


@edit: waar je hem gekocht hebt want *die* moeten dit voor je oplossen, garantie of niet.
Twee dagen rijden is nl. vrij kort. Het was toch niet zo'n garage met pitbulls achter het hek?

[Coen]

neej vlaggetjes

Neej zonder gekheid, Hans heeft gelijk...

[Nick]

Inderdaad, hans heeft gelijk.
En als ik eens mag vragen hé, je zei dat je sportief optrok toen het fout ging.. hoelang had je toen al met de auto gereden? tot hoeveel toeren heb je doorgetrokken?

[ab haitsma]

becinners fout

oudshoorn,een vraagje,is er eigenlijk wel wat goed aan de probe

[Nick]

Hoeveel toeren ik optrok weet ik niet precies ging wel met beetje piepende bandjes weg maar dat is al vrij snel met deze auto dat je dat heb dus ik weet het niet...

En hoelang had je er toen al mee gereden?

Marcel heeft m volgens mij aan een particulier verkocht, dus niet aan die garage..