Ik ben geen techneut, maar volgens mij weet je niet waar je aan begint.
Wat moet je aanpassen ??
ALLES !
Nieuwe motor, nieuwe versnellingsbak, ontsteking, brandstof systeem, luchtfilter, radiateur, koppeling, alle ophangpunten voor het motorblok enz. zitten op andere plekken bij een V6...
En dat is alleen nog maar wat mij als leek zo even te boven schiet. Het zou me niets verbazen als ook de stuurinrichting aangepast moet worden op de andere plaatsing van de V6
Alle montagepunten voor alle motoronderdelen zitten volgens mij op andere plaatsen...
Ik denk dat je hier aanzienlijk meer tijd en geld aan kwijt gaat raken dan aan een 2e hands Probe 24V a E2000,-.
Om maar te zwijgen van de veiligheid, met al het laswerk wat je in de motorruimte moet doen...
Maar goed, misschien dat andere leden je wat betere tips kunnen geven...?